FAG轴承 > 解决方案
编辑:恩凯勒智能科技(上海)有限公司 发表时间:2023-02-18
铁道列车用高可靠性轴承在前期开发及后期性能提升的过程中,充分把握实际使用条件,并将其较大限度的还原在评价实验中是非常重要的,确保轨道车辆的的稳定性和乘坐舒适性是铁路用轴承的重要使命,根据铁路轨距、轮径和轴载荷,轮组可以具有不同的配置和设计,由于所有这些系统对于铁路车辆的性能和可靠性至关重要,因此在选择轴承解决方案时应仔细考虑。用于铁路列车的驱动系统,如齿轮箱或牵引电机,必须拥有功率强大、可持续、成本效益高、低维护需求的特性。 由于维护间隔越来越长,铁路车辆的重量也日益增加,这些要求变得越来越重要。
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所谓FAG轴承出现烧伤损伤状态是指:轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。造成轴承烧伤的主要原因是由于圆锥滚子轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,或者润滑剂过多,过少,都是不正确的。其次可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里,我想大家都想知道解决的办法...
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